ふと目をあげたら

見知らぬ蛙が、ウチのリッキーと話をしている！？
しかも、お腹が重い！
はて産卵か？と思ったら、娘のお小遣いをたらふくたべたらしい。

？？？？
buchiさーん、カエゥが帰宅したら、すでに娘の餌食にされてました～

脚のコロコロ感がくせになりそうながま口くん、無事にカエゥ基地に到着です〜
ありがたく【娘が】 いただいてます

運用試験

ios用bloggerアプリケーションからの投稿テスト。
便利かもしれない・・・

自転車ネタ。

久しぶりの更新ですね♪
以前にB氏とT氏にも紹介してもらったカエルのサイクルライト、ついに購入ですU￣ー￣U ニヤリ
こちら「ぶらさガエル」なんて呼称で販売されている、リア用赤色LEDのサイクルライト。

いやぁ～実は欲しかったんですよコレが。
でもカエゥ自身はホボ自転車に乗らないもので、ナカナカ機会が無かったワケです。

でも娘の自転車がそろそろ小さくなったので、買い替えを期に入手しました！
理由があるってスバラシイ～

しかも今回は大人サイズを買う事になり、カエゥもタマに乗りたいので少し趣味を入れた自転車を買いました。
BRUNO　ってブランドの　ロードミキスト　と言う小径ホイール車です。
線の細い雰囲気を持った車体で、SDRと並べて置いても良い感じです。

このサイクルライトの点灯パターンは良くある点滅や常時点灯とは違い
　「ボワ～・ボワ～」と明るさが変化します。
納車後暗くなってから記念すべき点灯儀式をしましたが、その悠長さがまたタマリマセンでした♪

そのうち娘とポタリングに行きたいなぁ～！

レースレポート３

レースレポート３(^-^;

初転倒を喫したカエゥ。
[転倒３回まで無料権]をＳ氏にプレゼントされていたとは言え、反応に戦々恐々しながらピットへ戻ります。

チナミに参加者中の初転倒でもありました。

微妙なゴマカシ笑いを浮かべながら、
[やっちゃった]と報告。

[うん、怪我無いね？]
[はい、でもカウル割っちゃいました]

サーキット初心者の初転倒、気を遣ってくれたのでしょうね。
ファーストコンタクトは当たり障りなく受けてくれました。ｽﾐﾏｾﾝm(._.)m
破損も私が気に病まない様にでしょう、
ささっと補修してくれました[神材料ガムテ（笑）]

一応の処理が済んで安心した私、転倒原因を質問すると～
[カウル割れを見つめていて、原因見てない汗]

そこで総監督Ｋ氏より重要指導！
[なにはともあれ転倒したら周囲確認・速攻コース外へ]
[自分と皆の安全が第一！]
初転倒で対応に戸惑うのは解るけど、ボーッとしてちゃダメだからね。

了解いたしました！
オノレにバシっと刻みます。

その時点では、まさかその刻印を本戦で見返す事になるとは思いもせずに･･･

指導後はやっぱりカエゥイジリ（笑）
[やったね！膝擦ったじゃん♪]
いや、転倒で擦ったって～単なるプロテクター代わりだし～(^-^;

Ｈさん、譲って戴いたツナギ傷はいっちゃいました。
でもさすがMFJ公認クシタニ！
カエゥには全く傷みなく護ってくれましたよ♪

この環境を与えてくれた皆さんに感謝！

おそらく転倒原因は
進入でのミスで必要な一次旋回が得られないままクリップポイントに至り、
足りない旋回を無意識にステアリングから入力したことで前輪からスリップダウン。

対策はどうしたら良いんだろ？

はい、遅まきながらレースレポート2です。

はい、遅まきながらレースレポート2です。
正直言うと出走決定した時には[Smileさん弄りがてら遊ぶか～]くらい気楽だったんです。
それがだんだん[おぃ、俺大丈夫なのか？]に変化して～
前日には、浮かれたかと思ったら激しく緊張したりして、完全に変なテンションに(^-^;

サーキットに到着しても怪しいテンションは変わらず、
あっちへウロウロ～こっちへウロウロ～（笑）
V氏がバス釣りの話振ってくれた時だけが普通だったかも♪
ナイステンションコントロール！

そんな怪しいカエゥをヨソに皆さん着々とマシンの用意を進めてます。
私は完全役たたずでした、スンマセンm(._.)m

そして受付～練習走行。

先ずはカエゥ出走！
Ｓ氏いわく、前回の終盤はそれなりに乗れてたよ、との話だったので、感覚を取り戻し
かつそれ以上を目指します。

ところが前回のおあそびと違い、やはりレースだからか他ライダーの気合いが違う(^-^;
ヤバイ、と・・・
でもオノレを切り替え、今のうちに皆さんの走りを学ぶんだ～とムキになってみる！

一周ついていくのは絶対ムリだから、早いライダーに抜かれた時が学ぶチャンス。
ラインを真似、自分的には無謀なレベルでアクセルオープン！
そんなに頑張ってもコーナー二個で[さようなら～]です（笑）

しかしやはり早いライダーのラインは意味がある。
カエゥが怖いと思うポイントが楽にぬけられたり、気づくと立ち上がりが早くなってたり・・・
流石だ！
すこしづつ前回の感覚も戻って、ジワジワとペースアップ。

だが！本気の走りなんてホボ経験ないカエゥ本人は気付かなかったが、実はその頃には集中力が終わりかけていたのだ～！

だんだんと操作にアラが出始めていたのは気づいていたのですが、ついに４コーナー進入でミス。
大きく失速するカエゥ脇を上手いライダーがスルリとパスしていく。

あのミスでコケてたら、あのライダー巻き込んだかもしれない！イカンぞ～焦
その焦りを引きずったまま早いライダーについていこうとするが・・・
最終コーナー進入でまたミスり、立ち上がり直前、いちばんバンクした時に転倒っす～！
スローモーションで流れる景色。

衝撃で割れるスクリーン脇のカウル。

頭のスグ脇のアスファルト。


初めて自分に振られるイエローフラッグ。

ちょっとの間、ボーっと見てしまった”””
 
つづく

人生初のレースに出た！ その1

2011/05/15、記念すべき人生初のバイクレースに出ました。
正直、私の人生にとって大事件です！(^▽^;)

16歳で免許取得以来バイクには乗り続けていましたが、ごく普通に通勤やツーリングを楽しむ一般ライダーでした。
どちらかと言うと　乗るよりイジル　タイプ、去年の夏まではサーキット未経験。

でも上手いライダーを見るたびに、少しの恥ずかしさと　大きな羨望　を感じ続けウン10年。
気づけば　『ウマくなりたいと思うだけのオッサン』になっていました。　

そんな私をサーキットに導いてくれた恩人たちは　SDR.comつながりの仲間♪
ウエアに、マナーに、心構え、何から何までお世話になりっぱなしで、感謝のしようもないくらい感謝してます！
ん？『しようもない』・・・確かにマトモに御礼できてない気がするケド。。。

そんな見返りを求めない良い仲間に恵まれ。(ﾟo゜)＼バキ、
ついに昨夏ＳＵＧＯサーキットの（二輪ファン感謝デー）に体験走行で参加したのが初サーキット。
本当に楽しかった。スゴク楽しかった！
小学生時代に感じていたような本物の楽しさ、『大人でもこんなに楽しい気分になれるんだ』と思うくらいに。

その楽しさに味をしめ、昨年末にも富士スピードウェイのカートコースで練習走行。
Ｓ氏のＮＳＲ50に乗せてもらい『三回転倒までは無料権』のスペシャル待遇♪
転ぶまでやれば少しは成長できるだろ～って頑張った。
でもね、長年培った「ビビリミッター」は強力でしたね。
結局転倒できなかった。

そして今回、ある日突然Ｓ氏から直電話。
「5月15日の220ＬＡＰ耐久レースに出るからウエア持って取り合えず来い。」
・・・・・・・・・オレがペアライダー？？？本気でスカイ？

『半ば突き落とされる様に』　お誘い頂いた賜物です♪

盗難車の情報を求めています！

同好の知人が丹精込めて作ったNSR50改SDR200エンジン搭載レーサーが盗難されました！
ちょっとした情報でも結構ですので、なにかお気づきの事がありましたら御連絡を頂けると助かります。
追加情報が出ましたら追記いたします。

概要は・・・

変態レーサー NSDR200　
先週の土曜日から日曜（2011/03/5~03/07)の間に 、駒込のガレージから忽然と姿を消しました。 
状況から見て盗難で間違いないと思われます。 
エンジンは下ろしてあったモノの前後足回り　ホイール付き 
そして専用変態ジャッカル管 +　予備のジャッカルまで！

NSR50のメインフレームにSDRのアンダーフレームを合成して遺伝子融合させたバイクです。
SDR乗りの方々でしたら、そこが判別しやすい特徴かと思います。

皆様、どうか情報提供を宜しくお願い致します。
<(＿ ＿)>

自作ＣＤＩ遅角動画.3g2

こりゃぁ凄い！CDI自作して、しかも遅角やらなんやら(゜ー゜;Aアセアセ

XnView Pocketからメールを受信しま��た

XnView Pocket : http://www.xnview.com

かえぅに王道は難しいケロ